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与其他造车新势力的车型定位不同,前途定位于高端电动跑车,但从销量来看,消费者并不买账。在造车新势力的首轮大战中,前途品牌也未打响,在接下来的“烧钱”大战中,前途品牌能否走得更远?上市一年销量稀少亏损巨大拥有“双资质”的前途K50定义为中端价位的纯电动跑车,希望与燃油跑车瓜分市场,让有跑车情怀的消费者,以相对便宜的价格体验超速度的乐趣。可这辆以展翅的蜻蜓作为LOGO的跑车,即使在北京街头,也难觅身影。2018年8月8日,前途汽车K50正式上市。乘联会公布的数据显示,截至今年6月份K50售出仅131辆。

张宝通也认为,过去20年,西部经济发展成效十分显著,西部基础设施水平进步很大,生态环境也得到改善,形成了几个强有力的城市群带动,如成渝、关中平原等,当然西部地区与沿海地区之间的差距仍很大。数据显示,在榜尾端,有3个省份的居民人均可支配收入不足2万元。而倒数前七名的省份,全部来自西部地区。这也说明,西部地区当前仍是我国经济最落后的地区,仍需要加快发展,缩小东西之间的差距。

得益于做好大类资产配置,部分养老目标基金年初及时把握住权益类市场机会,截止7月31日,绝大多数养老目标基金均已斩获正收益。站在目前时点看后市各类资产轮动机会,多位养老目标基金经理认为,当前权益类资产估值吸引力相对更优,同时全球货币政策宽松利多黄金。

婴儿溺水的法律责任该由谁承担北京大成(南京)律师事务所律师陈华认为,要分析前述案件中相关方的法律责任,需先厘清该事件涉及到的不同法律关系:一是监护关系。前述案件中,根据民法总则规定,7个月的婴儿属于无民事行为能力人,其监护职责由法定代理人即张女士来行使。张女士委托店员帮忙照看孩子时与母婴店形成了委托监护关系。在此种情形下,未经张女士许可,母婴店不能再次向他人转委托监护权。因此,店员擅自转委托另外婴儿家长进行照看的做法是不合适的,母婴店应承担未尽监护义务而造成损害的相应法律责任。二是合同法律关系。张女士支付了游泳费用,母婴店提供游泳场所,根据合同法的相关规定,无论是否有书面协议,双方都构成了法律意义上的合同关系。母婴店应当提供符合安全标准的游泳设施、合格干净的水质并尽到相应的安全保障义务和注意提醒义务。虽然母婴店在店内醒目位置进行了提醒,尽到了注意义务,但是婴儿发生溺水后未在第一时间被店员发现和救护,因此,母婴店应当对自身未尽到安全保障义务承担相应的法律责任。三是行政许可法律关系。据报道,涉事的母婴店内悬挂着工商营业执照、食品经营许可证以及三个服务员的高级育婴师证,但工商营业执照的经营范围只有食品、母婴用品、日用品等零售项目,并没有包括婴儿游泳的相关项目。根据行政许可法等法律规定,母婴店显然未获得相关资质,市场监管等部门可以依法作出相应的行政处理。

(月光)4月3日,由广州发往四川达州的K814次列车途径四川华蓥站时,未进入预定站台停靠,乘客上下车需跨过一条铁路十分不便,引起广泛关注。4月4日,四川华蓥火车站工作人员回复上游新闻记者(全国新闻热线:M17702387875@163.com)表示,该趟列车按照预定应该停在4车道,列车进站前发现4车道的接触网上挂了风筝,随后将列车调整到2车道。

造车本就是“烧钱”的行业,对资金的需求体量极大。天眼查信息显示,前途汽车母公司长城华冠自2015年登陆新三板以来,已经进行五次资金募集,金额约为21亿元,包括用于新能源汽车整车制造。不过令外界诧异的是,今年4月19 日,长城华冠宣布正式退出新三板。对此,长城华冠解释称,需要寻找新的融资平台。尽管当时有外界猜测华冠要进军科创板,不过现在谜底已揭晓,并未登陆科创板。母公司长城华冠想尽办法为前途汽车融资,后续资金如何解决,是否能尽快推出畅销车型,不仅是长城华冠和前途汽车高层亟待解决的问题,更是考验造车新势力在探索边缘创新的生存之问。

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